21天17板!這只ST股不到一個月接近翻倍,被上交所重點監控
中秋節前的最后一個交易日,ST曙光(600303)再次漲停。在近21個交易日中,ST曙光豪取17個漲停板,股價漲幅接近翻倍。對其股價異常表現,上交所予以重點監控。
與股價表現形成鮮明對比的,是ST曙光的基本面。公司上半年經營業績出現虧損,因一起關聯收購引發控制權之爭,大股東及二股東所持股份也面臨司法拍賣。
股價“走妖”
ST曙光此番大幅上漲始于8月12日,并由此開啟連板模式。自8月12日至9月9日的21個交易日里,ST曙光股價累計漲幅達95.45%。短期內股價漲幅過快,也使得ST曙光頻發股價異常波動公告并提示風險。
9月2日盤后龍虎榜顯示,東方財富(300059)證券拉薩東環路第二營業部、申港證券深圳深南東路營業部、東方財富證券拉薩團結路第一營業部占據買入前三席位;位列買四和買五位置的則是兩家機構席位。同時,東方財富證券拉薩團結路第二營業部和東方財富證券拉薩團結路第一營業部同時占據賣四和賣五位置。
近幾次的龍虎榜顯示,上述資金近期深度參與了ST曙光股票交易,頻繁進行買入和賣出操作。
ST曙光短期內股價大幅上漲也引起上交所注意。9月9日,上交所發布消息稱,近期上交所對價格波動較大的ST曙光等嚴重異常波動股票進行重點監控。
控制權之爭未定
今年上半年,因為一起關聯收購引發的控制權之爭,令ST曙光進入公眾視線。
早前,ST曙光公告稱,公司擬出資1.32億元從控股股東華泰汽車子公司天津美亞新能源汽車有限公司手中收購奇瑞S18(瑞麒M1)、S18D(瑞麒X1)車型的技術,用于開發生產純電動轎車及SUV,加快純電動乘用車項目進展。公開信息顯示,這兩款車型均為奇瑞于2008年-2012年開發上市的小型經濟型燃油車,目前已經停產多年。
對于該收購事項,ST曙光表示,所涉相關車型技術成熟穩定,在A00級別電動車市場增長的大環境下,該產品具備一定競爭力,預期會取得市場認可。但部分中小股東對此并不認同,認為購買的兩款車型停產多年,產品競爭力不明,能否實現正常生產存在不確定性。
為此,部分中小股東選擇通過召集臨時股東大會的方式進行維權。5月5日,相關中小股東在北京召集召開了2022年第一次臨時股東大會,并通過了包括終止相關資產購買的議案及罷免公司相關董事、監事等議案。
對此,ST曙光以2022年第一次臨時股東大會召集人為被告,向丹東市振安區人民法院提起公司決議效力確認之訴。法院審查認為,申請人遼寧曙光汽車集團股份有限公司的行為保全申請符合法律規定,裁定禁止被申請人實施5月5日臨時股東大會決議;禁止依據臨時股東大會決議辦理工商變更登記,至本案終審裁判文書生效時止。ST曙光稱,截至目前,法院尚未作出最終判決,決議是否生效存在不確定性。
基本面受關注
值得注意的是,與股價大幅上漲形成鮮明對比的是ST曙光的基本面。
今年上半年,ST曙光實現營業收入8.57億元,同比下降39.17%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損1.05億元。
對于市場上關注的新能源車項目進展情況,ST曙光在半年報中稱,截至今年6月底,A00級乘用車(轎車)項目已完成6臺整車試制工作,正在進行相關的試驗驗證及公告準備工作。公司黃海牌A00級純電動轎車2022年7月12日在工信部網站《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第359批)公示,目前開發工作正有序推進中。
此外,ST曙光在近期提示風險時表示,公司新能源乘用車產品能否實現量產、量產時間、市場前景以及產品競爭力存在不確定性。目前因受疫情影響,重慶、新疆等地的試驗場臨時關閉,高溫、高原標定被迫停止。乘用車項目的試制計劃、試驗計劃均受到較大影響,導致項目里程碑節點、量產時間能否按計劃達成存在較大風險。
ST曙光9月8日晚披露的產銷數據顯示,今年前8個月,公司整車和零部件業務產銷量較上年均同比大幅下滑,但新能源客車業務同比大幅增長。今年前8個月,ST曙光新能源客車產銷量分別同比增長770.21%和810.64%。
圖片來源:ST曙光公告
公告顯示,ST曙光控股股東華泰汽車持有的公司9789.5萬股股票將被拍賣,以清償債務,目前拍賣事項尚在公示階段。ST曙光稱,鑒于公司控股股東將對本次拍賣事宜采取司法手段,本次拍賣能否舉行存在不確定性。本次拍賣如最終完成并進行股權交割,將可能導致公司控股權發生變化。
此外,ST曙光第二大股東深圳中能持有的4864萬股公司股票將被拍賣,以清償債務。ST曙光表示,目前拍賣事項尚在公示階段,后續可能將涉及競拍、繳款、法院執行法定程序、股權變更過戶等環節,存在一定的不確定性。
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